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在此之前的7月20日，长城汽车公布了2019年中期业绩预告，上半年公司营收为413.8亿元，同比减少15%；归母净利润为15.3亿元，同比减少58.6%；扣非净利润为12.4亿元。同比减少65.4%。对于业绩为何预减的主要原因，长城汽车表示：“报告期内提高产品优惠额度让利消费者，并继续加大品牌推广力度及研发投入。”长城汽车对《投资者网》表示：“公司当前的让利活动基本是基于去年9月的优惠促销活动，并没有大幅度扩大优惠，甚至部分新能源车型今年4月还进行了涨价。综合毛利率有所提升。今年下半年，公司还会发布欧拉R2、长城皮卡炮系列等多款重磅新车，进一步提升公司的销量水平。”

《纽约时报》8日援引消息人士的话，披露了美国和塔利班之间的戴维营秘密会谈是如何变成泡沫的。报道称，美国政府阿富汗和解事务特别代表哈利勒扎德原本提议塔利班领导人到访华盛顿，不过后者坚持，只有在双方宣布签署和平协议后，他们才会接受这一提议。特朗普不希望在美塔签署和平协议后再举行戴维营会谈，他想成为“最终推动达成协议的人”，因此计划在戴维营分别同塔利班领导人以及阿富汗总统加尼举行会晤，之后达成一个“更加全球性的决议”。塔利班拒绝在和美国达成协议前与阿富汗政府直接谈判。他们认为戴维营会谈是美国在欺骗他们，把他们引诱到“政治自杀”的境地。此外，美国计划释放囚禁在阿富汗监狱中的数千名塔利班囚犯，但加尼政府却对此表示不可接受，除非塔利班同意更大范围的停火，而塔利班却不愿意这样做。

责任编辑：张文2018年，全球的首次公开募股（IPO）市场达到约2000亿美元，比上年增长11％，创出4年来最高水平。中国企业和日本软银等亚洲企业的大型IPO拉动了整体水平。在股市前景的不确定性加强的背景下，预计2019年大型IPO也将相继涌现，因此存在招致供过于求的风险。

“随着大数据、云计算等金融科技的飞速发展，传统的‘二八定律’正在被颠覆，金融服务覆盖长尾人群成为可能。在实践中，我们充分认识到，只有通过金融科技对普惠金融的赋能，对业务流程逐一再造，打造出智能营销、智能运营、智能风控、智能审批等新型业务模式，才能推进普惠金融战略顺利实施和真正落地。”束行农如是说。

中美对彼此的分歧有各自立场，本是正常的。但贸易的本性是互利的，中美数千亿美元级别的贸易更不可能是一颗“强扭的瓜”。这些是常识、常理，中国人无论如何理解不了，美方对中美贸易的纠纷从哪里来的那些奇葩定性，他们对利益的认识轴得就像二维空间里的一样，与三维空间的看法对不上号。

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