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美国两大商业航天企业太空探索技术公司和蓝色起源公司未进入竞标公司名单。美国航天局表示，今后将定期重新评估，让更多的公司有机会参与“商业月球载荷服务”。今年9月，美国航天局宣布，计划2030年前再次登月。为此，美航天局计划分步发射和组装“深空门户”月球轨道平台，作为登月“中转站”。
据国际邮轮协会统计，2019年中国邮轮市场母港邮轮数量达到14艘，比2018年再次减少2艘，母港邮轮数量同比下降12.5%，邮轮床位数同比下降5.2%。不过预计2020年，中国市场母港邮轮将达到17艘，市场规模将由2019年的194万人次上升到240万人次，逐步由波谷向上增长。
责任编辑：李铁民[环球网综合报道 记者 崔天也]在美国祭出对华为的禁令之后，华为公司董事、公共及政府事务部总裁、公司高级副总裁陈黎芳20日在《纽约时报》发表题为“美国需要华为”的文章，有理有据地论证了一个道理：这些“禁令”不仅无法使美国变得更“安全”，反而会损害美国人自身的利益。
“一带一路”项目绝大部分都不是援助，而是投资。要是被投资国在财务上崩溃，它们还不上钱，中国手里只剩下一叠账单，如果出现这种情况，最着急的应当是中国自己。因此中国在与相关国家签署项目时，当然要考虑那些国家的偿债能力。这当中不排除在个别项目上出现对方还债能力出现问题的情况，但这肯定不是中国希望的，更不可能是中方故意设计的“陷阱”。
目前，玻星容量使用率已达70%。根据玻利维亚航天局的计划，到今年底，玻星将满负荷运行。据悉，玻星的服务范围还扩展到了哥伦比亚。桑布拉纳说，未来玻利维亚还将发射第二颗卫星用于地球观测，中国将是首选合作对象，“我们将同中国不断加强航天合作，造福两国人民”。
据了解，云涌科技当时独立董事之一田豪曾在2009年-2013年在中天运会计师事务所任职高级项目经理，中天运会计师事务所同时是云涌科技签字会计师所在机构。证监会在彼时的反馈意见里也提出，“发行人独立董事报告期内曾在发行人签字会计师所在机构工作。请发行人说明上述情形是否存在利益冲突、自我评价及其他影响独立性的情形。”
