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2015年10月，德奥通航发布了一份可行性分析报告，计划通过非公开发行股票的方式募集48.96亿元，来实现一项宏伟的通用航空产业规划。但在证监会多次出示审查意见后，德奥通航还是撤回了申请，为长达13个月的资产重组画上句号。今年以来，德奥通航的负面更是消息不断。3月19日，该公司相继公告了关于王鑫文辞职，以及中止对部分海外子公司资金投入；3月20日，该公司又公布关于控股股东全部股份被司法冻结。这也意味着，公司在不到一年时间里更换了两任董事长。

2019年，国资委将推进多项重点改革工作。以国有资本投资公司试点来说，彭华岗指出，新增11家中央企业的改革将打造升级版。要调整管控模式，加大授权放权力度；优化产业布局，提高国有资本的配置效率，积极培育战略性的新兴产业，坚决从低效低质的产业逐步退出；突出市场化改革的导向，凡国有资本投资公司出资的企业要加大混合所有制改革力度或加大上市力度，真正实现国有资本投资公司作为股东管理其所投资的企业，真正使企业成为独立的市场主体。

一、是否赞成去刚兑，是否会坚定执行？调研问卷结果显示，47.7%的平台表示赞成去刚兑并且已经执行；38.6%的平台表示赞成去刚兑但尚未执行；不赞成去刚兑已执行或未执行的平台合计占9.1%。二、平台是否取消风险准备金（或其他名义），是否认为有必要增信？

年报显示，2019年，雅戈尔实现营业收入124.2亿元，较2018年同期增长28.91%；净利润39.7亿元，较2018年同期增长8.04%。雅戈尔的逆势增长与其发力线上有着重要关联。疫情暴发后，41岁的男装龙头雅戈尔3000余家线下门店悉数歇业，销售受到重创，实体门店销售业绩最低时仅为非疫情期的1%。

范一飞指出，做好小微企业金融服务是一项系统工程，需要金融业各方联动，共同努力。下一步，希望各商业银行、中国银联联合产业各方按照习近平总书记提出的“优先解决民营企业特别是中小企业融资难，甚至融不到资问题，同时逐步降低融资成本”的要求，用好用足政策措施，把握正确的发展方向，明确重点任务，切实改进和提升小微企业金融服务。同时，针对小微企业的不同成长阶段，联合各方构建覆盖小微企业全生命周期的融资服务体系，真正降低小微企业融资成本，不断提升小微企业金融服务水平，让金融服务更多地普助小微、惠及民生。

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