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《国际金融报》记者发现，这三家企业的过会日期均为2019年4月，其中因赛集团最近，为2019年4月30日。过会最早的红塔证券，也于4月18日过会。本次批文延续了过会企业“1个月内获批”的高效快速审批风格。据了解，红塔证券的实控人为中国烟草总公司，其间接控制红塔证券33.48%的股份。
*ST毅达董事会曾表示，会争取“抢救”一下，通过采取三项措施来保障持续经营能力、恢复融资功能、提高盈利能力，争取股票恢复上市。不过，从*ST烯碳等此前诸多案例来看，年报被连续出具非标意见，是恢复上市最大的拦路虎，相比于恢复上市的可能性来说，明年*ST毅达退市的概率更高。
还有一个好消息是，继上次的1万吨储备冻猪肉首次投放市场后，不到一周时间，第二批中央储备冻猪肉也即将投放。24日，华储网发布《关于2019年9月第2次中央储备冻猪肉投放竞价交易有关事项的通知》。《通知》指出，将出库竞价交易1万吨冻猪肉，按标的进行挂牌，其中每个企业交易成交数量不超过300吨（含）。
Pundi受到的袭击时最严重的，声称大约3%的代币数量受到了这次攻击的影响。该公司表示，已冻结了失窃的通证，并停止了所有交易所的代币交易以进行调查。NPER在Coinrail攻击中损失了价值约86万美元的代币，该公司表示已经冻结了被盗资金，并计划焚烧通证，使其变得对黑客毫无用处。Coinrail的数据显示，Aston也冻结了受影响的通证。
原创： 张珩经历了去年如火如荼的“补贴战”后，网约车行业逐步进入合纵连横阶段。如今，不用单独下载多个出行APP，用户在一个平台就可同时呼叫数个不同平台的网约车型。国内两大出行平台滴滴与美团的战火也由“价格补贴”蔓延至“平台入口”。图片来源：图虫创意
