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李斌自己不喜欢“出行教父”的称呼，也不喜欢“出行帝国”的叫法。他告诉媒体，“我只是一个创业者，而不是教父”，相比帝国，他称更愿意将其投资的公司称为“出行的朋友圈”——“帝国是一言九鼎，属于强者；朋友圈更多的是弱者或自愿的整合，这是两种思路。”

看起来事件是得到了解决，但它却给市场留下了一个值得深思的问题：作为债券刚性兑付的最后一块堡垒，城投债的刚兑真的不能打破吗？我们认为，对城投债刚兑的信仰不能再充值了，投资者也要告别闭着眼睛买城投债的时代。近年来，监管层一直在有序破除金融机构和金融市场上的刚性兑付，如资管新规、理财新规打破了银行理财市场上的最后一块刚兑堡垒——保本理财；又比如，近期，央行、银保监会稳妥处置了包商银行的严重信用风险，在最大限度保护存款人和其他客户合法权益的同时，打破了金融市场上的刚性兑付。

瓦尔特利-博塔斯表示，在2018赛季，他将专注于自己的驾驶，而不是为了击败刘易斯-汉密尔顿而玩“心理游戏”。博塔斯在上赛季开始前的最后关头才加入梅奔，尽管他确保了一份2018赛季的新合同，但他显然还是落后于世界冠军汉密尔顿。如今，他的任务是为2019赛季确保另一份新合同。“多年来，梅奔一直是最好的车队。”博塔斯在巴塞罗那说，“每个人都想要（抢占）我的驾驶位置。我不得不充分利用每一个机会。”

重庆保税港区发展水平为何跻身全国三甲？重庆两路寸滩保税港区 资料图据21世纪经济报道记者采访了解，这和该保税港区加速探索区内贸易形态的多样性，实现传统贸易+智能制造的升级改造密不可分。“重庆保税港区已构建了四大功能平台：保税+智能制造的加工贸易开放平台、保税+服务贸易的新兴服务贸易创新平台、保税+现代物流的多式联运集散分拨平台以及保税+特设口岸的开放功能政策创新平台。”杨立杰说。

不只是这一事件。每次面对“重大突破”“填补空白”等词语时，媒体人都应在尊重常识和科学的基础上，多一份清醒和警惕。再说回相关企业。虽然南阳市工信局表示该项目并未正式生产，研发团队也表示还有关键技术问题未攻克，但青年汽车集团坚称，水氢燃料汽车技术已成熟，不会延缓南阳项目进程，“事实摆在这里，不是瞎编的”。

关于中朝的数据，我也可以提供一些相关情况。据海关统计，2018年我国对朝鲜进出口总值160.9亿元人民币，同比下降52.4%；其中出口146.7亿元，下降33.3%，进口14.2亿元，下降88%，贸易顺差为132.6亿元，扩大29.9%。在中朝贸易上，中国海关一贯全面、准确、认真、严格地执行安理会有关决议。谢谢。