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邱梦晨向蓝鲸TMT分析，B站一季度收入主要来自于两款游戏，随着游戏生命周期收入到来，增速出现环比下降，属于意料之中；另一方面，B站的广告、直播和会员付费等业务运营较为初级，长期潜力有待释放。以直播业务为例，据其了解，B站日均观看直播用户目前为同类平台诸如虎牙、斗鱼的1/3左右，但B站用户贡献的流水仅为同类平台1/10左右，据他分析，这是因为在运营层面，B站还未引进工会、活动、抽奖等拉动流水方式；此外，目前大会员权益比起主流视频网站仍较低，B站会员付费还有相当提升空间。

东营是商飞选定的民机试飞新基地，之前的ARJ21支线客机就是在东营完成了试飞取证工作。东营机场基础设施好，跑道长达3600米，配套设备完备，交通便利，天气状况相对好好，属于非枢纽机场，空域条件顺畅。延伸至3600米，C919大型客机一旦交付，将一举打破国外公司对大飞机行业的垄断。这等于直接从洋人战略饭碗里夺食，所以该机的取证工作并不像外界分析的那么乐观，必然会有极大阻力，困难重重。甚至美国和欧洲会妄图通过适航证等手段将C919玩死。由于C919客机是中国自行设计第1架干线客机。考虑到中国相关单位设计大型客机能力和经验相对薄弱，C-919客机研制进度稳妥一点还是非常必要的。

聚辰半导体成立于2009年，是专门从事研发、制造和销售高性能、高品质模拟和数字集成电路产品的高科技公司。1月24日，A股上市公司：天壕环境（300332）在互动平台表示，公司控股股东天壕投资集团通过江西和光投资管理有限公司持有聚辰半导体28.36%的股份。同时，天壕环境的董事长---陈作涛亦是聚辰半导体的董事长。

从三季报预增幅度中值来看，科达利预增最高，达到220%，公司8、9两个月共计被调研4次，合计118家机构参与调研。公司调研中透露“大连基地今年年底大部分工程建设将会完成；福建基地计划年底前开工建设，项目达产后将实现年平均销售收入7亿元。”另外，高德红外和沪电股份三季报预增超100%。

如此大的降幅让市场的关注点再度转移至美国原油供应收紧的情况上。能源分析师Piazza指出，美国原油市场的利空担忧情绪正在弥漫，美国国内供应充足，且欧佩克对美原油供应重启。而出口一直是市场的“安全阀”，但现在出口已经从之前的200万桶/日降至不足150万桶/日。不过，在夏季早期供应过剩后，美国炼油厂将进入检修期，从而缩小裂解油价差。

新京报记者暗访调查发现，类似渣土违规处置情况频现。因渣土处置成本低，很多建筑垃圾被运至无渣土消纳资质的黑渣土场填埋处理。如朝阳区金盏乡马各庄村一处面积达数万平方米的复耕地块，场地内已堆成小山，仍有不少渣土车往里倾倒。违规处置建筑渣土，历来是各地城建领域中的一大顽疾。它在制造环境污染的同时，也往往伴随着安全风险。这次记者调查就发现，北京一些违规倾倒建筑渣土的大货车还存在遮挡车辆号牌和闯红灯现象。