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值得注意的是，今年前11个月二手车的跨城市交易比例接近26%，创下有记录以来最高值。其中，11月份跨区域交易比例比10月、9月虽略有下降，但仍保持了27.64%的比例。对此，中国汽车流通协会秘书长肖政三称，2018年全面取消二手车限迁政策，提升了二手车市场的活力。

原标题 私募进击科创板博弈行情□本报记者徐金忠目前科创板市场整体处于存量博弈阶段。中国证券报记者了解到，私募机构在科创板二级市场的交易中，正在运用多方位策略应对市场变化，但整体而言，私募机构对科创板是看长做短，即看好长期走势，但强调对短期机会的灵活参与。

但值得注意的是，汽车经销商库存预警分指数中从业人员和经营状况指标环比均在下降，也就是说销售量是由价格换来的，即“以价换量”。据回玉梅介绍，12月经营状况从24.3%降到18%，从业人员从33.1%下降到了16.3%，这两项指标首次出现大幅度下降，该数据表明销售人员对于未来的销售并不看好，对于近期的汽车市场也不看好的。“没有人干这行，这个行业就不景气了。”回玉梅说。

我也不应该得到奖金，我再也不能忍受我的工作了，但仍然没有勇气辞职。这是一份“梦寐以求的工作”，它给了我太多，我夺走了我太多。在变化之中，我申请了3个月的无薪休假。有人警告我，这不是一个好主意，现在不是时候，但我再也受不了了。我请了5周假，去葡萄牙打工。这段经历改变了我，也改变了我对生活的看法。它给了我一个对待生活的全新视角，我不需要微软所有的福利和薪水就能快乐。

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美国去年12月实施大规模减税并在今年2月通过增加支出协议，推动美国借款大幅增加。分析师称，海外对美国公债的需求减少，可能不仅会导致美国政府面临借款成本上升压力，消费者和企业也会面临压力。WellsFargoInvestmentInstitute分析师ScottWren写道：“所有好事最终一定会划下句点。随着周期的成熟，担忧通常会变成更大的疑虑。”他并罗列出不少理由，像是企业获利疑虑、贸易担忧升高，以及全球经济放缓，这些已造成股市在10月崩跌。